独家直击！欧洲天然气供应风险依然存在：冬季或将面临考验

欧洲天然气供应风险依然存在：冬季或将面临考验

MHMarkets迈汇分析师指出，尽管欧洲天然气库存创历史新高，但俄罗斯供应中断、基础设施限制和液化天然气（LNG）运输瓶颈等因素仍对供应构成威胁，欧洲冬季或将面临天然气短缺考验。

欧洲天然气库存创纪录高位

根据欧盟统计局的数据，截至2024年6月18日，欧盟天然气库存量达到82%，高于去年同期的63%和五年平均水平的71%。这一方面得益于欧盟各国积极储气措施的实施，另一方面也由于今年冬季天气相对温和，天然气需求有所下降。

供应风险依然存在

然而，尽管天然气库存充足，但欧洲天然气供应仍面临以下风险：

• 俄罗斯供应中断风险: 俄罗斯是欧盟最大的天然气供应国，其供应量占欧盟天然气进口总量的约40%。近年来，由于俄乌冲突等因素，俄罗斯天然气供应已经出现断断续续的情况。未来，如果俄罗斯进一步削减或完全切断对欧天然气供应，将对欧洲天然气市场造成重大冲击。
• 基础设施限制: 欧洲天然气基础设施建设相对滞后，部分地区缺乏足够的天然气管道和储存设施，这限制了天然气的运输和储存能力。在冬季天然气需求激增的情况下，基础设施瓶颈可能会加剧天然气短缺问题。
• 液化天然气（LNG）运输瓶颈: 欧洲部分国家计划通过增加LNG进口来弥补俄罗斯天然气的缺口。然而，全球LNG产能有限，且主要集中在亚洲和中东地区。欧洲需要将LNG运输到长途目的地，这需要大量的LNG运输船舶和码头设施。目前，全球LNG运输能力仍然紧张，运输成本高昂，这也制约了欧洲LNG进口的步伐。

冬季考验或将到来

尽管欧盟采取了多项措施来降低天然气供应风险，但冬季天然气短缺的风险依然存在。如果今年冬季发生寒冬，或者俄罗斯进一步削减对欧天然气供应，欧洲可能会面临严重的天然气短缺问题。届时，天然气价格可能大幅飙升，并可能引发供暖、发电等行业的危机。

MHMarkets迈汇建议投资者关注以下因素：

• 俄罗斯与乌克兰局势的发展: 俄乌冲突是影响欧洲天然气供应的关键因素之一。投资者应密切关注两国局势的变化，并评估其对天然气供应的影响。
• 欧洲各国天然气储气政策: 各国天然气储气目标和进度将影响冬季天然气供应形势。投资者应关注相关政策的制定和实施情况。
• 全球LNG市场动向: 全球LNG供需状况和价格走势将影响欧洲LNG进口成本。投资者应关注LNG市场相关资讯。

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油价四连跌！多地汽油重回“7元时代”

北京6月13日讯 记者今天从国家发改委获悉，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2024年6月13日24时起，国内汽、柴油价格（标准品）每吨分别下调190元、180元。折算升价后，国内92号汽油、95号汽油及0号柴油每升分别下调0.15元、0.16元、0.15元。

本次调价是今年国内成品油价格的第四次下调，也是年内首次降幅超过100元/吨。调整后，全国多数地区车柴油价格7.3-7.5元/升，92号汽油零售价在7.7-7.8元/升，多地汽油价格重回“7元时代”。

以油箱容量为50升的普通私家车计算，车主加满一箱92号汽油将少花7.5元左右；对满载50吨的大型物流运输车辆而言，平均每行驶一百公里，燃油费用减少6元左右。

国家发改委表示，本次调价遵循现行成品油价格形成机制，综合考虑了近期国际市场油价变化和国内成品油供需情况。当前，国际原油市场形势复杂多变，供需基本平衡，价格总体震荡运行。国内成品油库存总体充足，市场供应平稳。

发改委提醒广大消费者理性用油，安全行车，并加强对成品油市场价格监督检查，严厉打击违法违规行为，维护市场秩序。

（记者 王珊）

附：

• 本轮成品油调价周期内（4月29日至6月12日），参考原油品种均价为77.84美元/桶，变化率为-4.02%。
• 下一轮成品油调价周期将于2024年7月5日24时开启。

参考资料：

• 国家发改委关于汽柴油价格调整的通知 [移除了无效网址]
• 国内成品油价格年内“四连跌” 多地92号汽油重回“7元时代” [移除了无效网址]
• 年内第四次下调！多地汽油价格回归“7元时代”